Das war schon ein außergewöhnlicher
Tross, der sich am Freitagvormittag auf dem Wasserweg von Coevorden
nach Laar bewegte. Vorneweg die Vechtezomp „De Mölle“, dahinter
das Bootshaus, in dem das Flachbodenschiff den Winter über
untergebracht war. Es wurde gezogen von dem kräftigen Schleppkahn
„Stad Koevorden II“. Davor wiederum tuckerte ein kleineres Boot,
das mit dem Schlepper verbunden war und für das schwierige
Manövrieren zuständig war. Zum Beispiel, wenn es unter Klappbrücken herging
oder durch die Coeovordener Schleuse, wo das Fahrwasser nicht
viel breiter war als das Bootshaus. An den kritischen Stellen sorgten
Helfer von der Havenvereniging Coevorden, vom Laarer Mühlenverein
und aus den Reihen der Skipper dafür, dass kein Schaden entstand,
indem sie mit Luft gefüllte Schutzkörper, die sogenannten Fender,
zwischen Außenwänden und Bootshaus positionierten. Nach einer gut
dreistündigen Fahrt über den Coevorderkanaal und die Vechte
erreichte der Verband den Zielort, die Laarer Mühle. Dort wurde die
Vechtezomp im Bootshaus untergebracht, bevor es dann ab Mai in eine
neue Saison geht mit Fahrten nach Coevorden, Gramsbergen oder zum
„Landhoeve Zwieseborg“ bei Hardenberg .
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